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许家印督战恒驰冬测开释两大信号恒大造车又一路程碑

发布时间：2024-01-15 22:48:43 来源：欧宝体育域名

　　连日来，内蒙古牙克石迎来新一轮降温，2月3日牙克石的气温更低至零下35度。但是，即便如此的极寒气候，也没能阻挠许家印亲赴现场督战恒驰冬标测验的脚步。

　　“我宣告，恒驰轿车冬天测验开端！”跟着许家印的一声令下，恒驰轿车冬天测验在中汽研牙克石测验基地实在开端三迭阳关，10辆恒驰轿车在极寒气候和杂乱冰雪路况下展示微弱功能，局面非常震慑。

　　要知道，从来没有车企老板到天寒地冻的牙克石督战新车冬天测验。此次许家印不畏酷寒亲赴一线的背面，到底有何重要意义？

　　众所周知，新车在量产前需求经过一系列苛刻实验，模仿用户在极点环境下一切或许遇到的状况，其间冬天测验被视为新车量产前的要害节点，重要性显而易见。

　　为全面查验恒驰在极寒环境下的可靠性、安全性、安稳性和舒适性，此次为期三周的测验，项目包含整车动力功能冬天标定、三电功能冬天测验、电池热办理体系冬天标定、车身安稳控制体系冬天标定、底盘冬天测验、整车环境适应性及可靠性测验和电子电器冬天测验等。

　　在此之前，恒驰现已在德国、瑞典、奥地利进行了底盘行进动力学、制动功能、转向功能、动力功能、高压架构及安全、电池包热失控防护、智能座舱模仿仿真、无人驾驶虚拟验证等一系列技能测验。

　　从首期六款恒驰全球发布、恒驰1三迭阳关路跑及内饰曝光，再到恒大轿车上海、广州两大基地已三迭阳关试出产，加上此次冬天测验的三迭阳关，可以精确的看出，恒驰量产现已近在咫尺。

　　上一年年末，恒大全球电池研究院首揭面纱，让外界一睹其强壮的研制实力。令人意想不到，恒大电池研制出产也远超外界预期。

　　在天寒地冻的测验现场，许家印向测验工程师细心地了解各项测验项目。恒大电池研究院院长李浚秀(原韩国SK集团电池研究院院长)向许家印汇报了电池热办理功能、极寒续航路程、充放电等项目的测验方案。李浚秀表明，恒大轿车自主研制的动力电池已达到世界领先技能水平，方案在本年下半年量产。

　　动力电池被喻为新能源轿车的“心脏”。为保证电池供给安稳和削减相关本钱，包含特斯拉在内的车企纷繁入股电池企业。而恒大有备无患，早在造车之初便在动力电池范畴大手笔布局。能预见，跟着恒大电池连续量产，不只能让恒驰“自给自足”，更可供给至其它车企，成为恒大轿车新的成绩增长点。

　　最近一段时间，针对恒大造车有许多谈论。这一次，许家印事必躬亲，不只让外界看到恒大造车的实在发展，用“实锤”打破商场质疑，更充分体现了恒大“真造车”、“造好车”的坚决决计与决心。

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